ムンバイへ 2 ( 石窟群、 博物館)

ムンバイへの旅、続きです。  エレファンタ島、 旧名 プリンス・オブ・ウェールズ 博物館 に行ってきました。

ついでに 2000年に訪れた カンヘーリー石窟寺院 も ご紹介。

エレファンタ島。 インド門付近から 船で約1時間ほど行った所にあります。  小さな島で、 エレファンタ石窟群 が有名です。

エレファンタ。 ポルトガル人が 大きな象の石像があったので そう名付けたらしい。 俗称が 現在の正式名称になっています。

州都はムンバイ の マハーラーシュトラー州 を 中心に 商業の神様として大人気の ガネーシャ 。 象と人を掛け合わせたような姿。

ガネーシャ。 日本の商売の神様、おキツネさんみたいな存在。 竜神さんも人気ですが。 大きな象の石像。 神様が関連してるかも!?

ここの石窟寺院は ガネーシャの父である シヴァ を あつく信仰している、ヒンドゥー教徒 の石窟です。 5〜8世紀頃、造られたらしい。

石窟寺院に彫ってある神様、人の像。 巨人です。 日の入る小部屋もありますが、窓のない小部屋がいくつかありました。





2000年に訪れた カンヘーリー石窟寺院。 2〜9世紀に造られたであろう 仏教徒 の石窟群です。

仏教石窟寺院。 マハーラーシュトラー州周辺 に 多く あり、紀元前から 8世紀、密教が入ってくるまで 使っていたようです。

インドの仏教石窟寺院だけで、1000か所以上の可能性。 ヒンドゥー教が普及するまで 仏教が盛んだったんですね。

こちらの石窟群も エレファンタのように 天井が高く、すべてが神様なのか? 巨人像が彫ってありました。 石窟のコンセプトが似てる。

天井の高さ。 結構あります。 まっすぐな天井に壁。 綺麗なアーチを描く天井も。 この技術力。 人間業じゃないよw




窓のない部屋。 瞑想部屋、って教えてもらったけど、独房じゃないよね。 後で 入り口を加工したとか? ついつい余計な妄想 汗


次は、チャトラパティ シヴァージ マハラージ ヴァストゥ サングラハラヤ ( 旧名 プリンス・オブ・ウェールズ博物館 )。

名前が長ったらしい。 看板は ザ ミュージアム ムンバイ と 略してあった。

貴重な タタ家のお宝が 何点か展示されていました。 それと 日本の芸術品も展示されていました。
おっさん顔の人魚 。 しかも角つきです。 珍しい。

日本の美術品が展示してある棚。 写真撮ったけど、手振れがヒドく、紹介できないのが残念。 幽霊みたいな足は あ〜ちゃのです。
キツネではなく猫顔の人型。 ユニークなポーズの3本足指の鬼。 3本ヅメのドラさん。 日本昔ばなしの曲を思い出した。

最後に 行ってないけど、へぇ〜と思った博物館。 世界初の ダラビ地区にできたばかりの スラム街博物館

英国の皇太子様が大絶賛の リサイクルが上手い街のようだ。 お金がなけりゃぁ、工夫して やりくりするしかないんだけど・・・ 

スラム街でも 多種多様の製品が生み出されているし、貧困 = 発想が貧弱、という事ではない。 それに気づこう、ってことですね。

ムンバイへ 1 ( ホテル、駅)

先月、ムンバイに行ってきました 飛行機
ここ数年、海外へ行く気がしませんでしたが、知り合いになったお店のオーナーより、2月 今月で閉店するというメールをいただきました 悲しい

今回は セントレアからインド、ムンバイへ。
セントレアの入り口では、越前和紙を使った 龍神様 が。 ショッピングエリアでは マドンナ様が迎えてくれました。 



予約したホテル。 初日の1日目を後ほど足して予約。 深夜到着になる、と 代理店を通して連絡したのに、宿はすでに満室。
予約があっても来る者拒まず。 管理ミスでなく、客の横流しをされた? やっすいホテルに。 2分ほど歩いて移動しました。 

防音対策ゼロ。 おなら程度も 多分 丸聞こえ。 下30センチぐらいが丸見えの 共同のシャワー室は使う気になれず、体を洗わずに寝た。

翌朝、ホテルを見てビックリ! ↑ ブルーシートがかかってる建物が1泊目のホテル。 部屋番号がガムテープにマジックペンで書かれてた。

翌日 お昼の12時に、2分ほど歩いて 予約した 一泊1500円程度のホテルに 荷物を持って移動しました。

今回2回目、5年ぶりのムンバイ。

8日間の滞在なので、ゴア や プネー にも行ってみたいな、と思い 滞在1日目の夕方、ムンバイCTSのチケット売り場へ。

3回並び直しました 汗 ヒンディー語が分からない人は、何事もよく調べてから行動しないと 道も分かりづらい。 バスも難しい。

ムンバイからゴア行きの電車。 店頭では、常に?翌日分は売り切れ。 店頭では チケットが2日先、明後日まで のしか買えず。

明日の9時に来て、明後日分を購入してね、とアドバイスをもらったものの、タイムロスがかなり出て遅刻。

申し込み用紙に記入漏れがないか、2人しかいない 窓口のお姉さんに見てもらい、OKをもらったら 2階に行き、再び順番待ち。

結局、結構並んで待ったけど、夜出発、ゴア行きのチケットは購入できず。  2日先の早朝発、夕方到着は残ってたけど。

じゃぁ、プネー行きのチケットが欲しい、と窓口でお願いしたら、また 希望を紙に書いて並び直してね、と。

こんなことで1日潰すのが嫌になって、プネー行きも諦めて ムンバイを堪能することにしました。

切符購入時の並び直し。 他のケースもあった。
毎回、1000、500ルピーの使い方、両替に悩む。 切符を購入する時、わざと 500ルピーを出す。
窓口のお姉さんに 500ルピーを出したら、100ルピー×5枚 を渡され、何か買って さらに崩してから、並びなおしを指示された。
周りにも気配りできるお姉さんだ。 切符売り場の脇で、数時間後の体調を気にしながら フルーツジュースを一杯飲んで並び直し。
一杯飲む前に、かなりお釣りが少なかったので、お釣りが違うでしょ、のやりとり。 ここでもタイムロス。 切符を買うだけ、なのに。

ムンバイの切符購入窓口。 窓口が沢山あるのに、人件費をケチっている。 長蛇の列。 よく見かける。 無賃乗車する人が大半。?
無賃乗車したくなる状況が多々ある。

例えば、チャトラパティ・シヴァージー・ターミナス駅 (ムンバイCST) で 気になった表示。↓  大きい駅で利用客が多い駅。
平日でも 窓口数の割には 切符を売ってくれる職員が少ない。 さらに 休日は職員が減るのかな? 気になった表示。↓ 従業員専用?
イライラしていたからか?  ずっとこの表示じゃないの? と、目障りに思えた。 
日本だったら 多分 何年も表示できない。 日本人の おもてなし精神。  職員、店員さんに苦情を言いやすいから向上したのかも、と思った。



滞在3日目。 デトックスデー が到来。 さらに、お湯がほとんど出なかったので 冷水で体を洗ったのと、空気が悪いせいか、喉もやられた。

5日目、胃の調子が回復し、食を楽しんだら、またデトックスデーが来た。 ゴアは日帰りで行く所じゃないようで、遠出を諦めて正解でした。

電車関連。 2014年に ムンバイメトロ 1号線が開通。  2020年に開通予定の 3号線は 日本の ジャイカ が資金協力してます。

ムンバイメトロ線にはエレベーターがあるけど、他の駅はない。エレベーターがあっても、日本人が望むバリアフリーレベルじゃない。
スロープがある駅は1か所〜 ぐらい。 でも、所々階段がある。  点字表示など、目が悪い人に対しての配慮はない。

できたばかりの路線さえ、スーツケースを持って 電車を乗り降りするのは大変。 従来線の車両は20センチほど高い。 

空港に到着し、タクシーを使わず、ムンバイメトロ の エアポート駅 に行って、電車に乗るつもりだった。 ( 路線図 ピンク色 )

なぜか、空港内に エアポート駅を示す表示があらず。 タクシー乗り場で警官に質問。 近くにいたドライバーさんも、エアポート駅を勧めず。

駅を勧めず、というよりも、どこにあるか知らないような顔。 まさか! の 想定外の反応。 仕方なく タクシーを使った。
やはり・・・・スーツケースを持ってたし、で ボラれた。

滞在中、エアポート駅に行ってみた。 正しくは エアポート ロード駅。 車で3〜5分ほど移動が必要。 歩くのはムリ。

だいぶ後になって気づいた。 2014年6月に開通したけど、同年9月の路線図では、エアポート駅と エアポートロード駅は繋がっていない。

未だに繋がっていない。 一番大事な駅だよ。 建設中、開通予定の表示を見つけることができなかった。 

同じようなトラブル。 勘違い。 5年前、 デリー メトロ でもした。 駅内の路線図。 建設中で使えない路線が分からず。
使えない駅。 駅内の路線図で さっぱり分からなかった。 語学力のなさが理解不足に繋がったのか?  完成図が表示されていた為か?

新しくできたムンバイメトロ。 便利さの追求が足りない。 エアポート ロード駅のほうも、どっちが空港へ行く出口か表示があらず。
エアポート ロード駅だったら 空港まで どの方向で どれぐらい先なのか 普通表示するんじゃね?

カーストにより歪んだ精神構造になっているから?  おもてなし精神が足りない。 駅でも よそ者をもてなす気がほとんどなかった。

エアポート ロード駅付近は活気があらず。 閑散とした駅。 駅の周辺は 店も人も少なかった。



メトロ線は 他の線に乗り換える時、切符をまた購入します。 
メトロ線付近のホテルに宿泊し、 何日間も電車の旅を楽しみたい場合、割高になります。 ご参考に。

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